精密彈簧的製作工藝介（jiè）紹

螺旋（xuán）精密彈簧的製（zhì）造工藝包括（kuò）：a)卷製；b)掛鉤（gōu）的製作（zuò）或端麵圈的精加工；c)熱處理；d)工（gōng）藝試驗及強壓處理。

卷製是把合乎技術條（tiáo）件規定的（de）彈簧絲卷繞在芯（xīn）棒上。大量生產時（shí），是在萬能自動卷簧機上（shàng）卷製；單（dān）件及（jí）小批生產時（shí），則在普通（tōng）車床或手動卷繞機上卷製（zhì）。

卷（juàn）製分冷卷（juàn）及熱卷（juàn）兩種。冷卷用於經預先熱處理（lǐ）後拉成的直徑 d<(8～10)mm的彈簧絲；直徑較大的彈（dàn）簧絲製作的強力彈簧則用熱卷。熱卷時的溫度隨彈簧絲（sī）的粗細在800～1000℃的範圍內選（xuǎn）擇。不論采用冷卷或（huò）熱卷，卷製後均應視具體情況對（duì）彈簧的節距作必要的調整。

精（jīng）密彈簧（huáng）在完成上述工序後，均（jun1）應進行熱處理。熱處理後的彈（dàn）簧表麵不應出現顯著的脫碳層。冷卷後的（de）彈簧隻作回火處理，以消除卷製時產生的內應力。

此外，彈簧還須（xū）進行工藝（yì）試驗和根據彈簧的技術條件的（de）規定進行精度、衝擊、疲勞等試（shì）驗，以檢驗彈簧是否符合技術要求。要特別指（zhǐ）出的（de）是，彈簧的持久強度和抗衝擊強（qiáng）度，在很大程度上取決於彈 簧絲的表麵狀況，所以（yǐ）彈簧絲表麵必須光（guāng）潔（jié），沒有裂紋和傷痕等缺陷。表麵脫碳會嚴重影響材料的持久強度和抗衝擊性能（néng）。因此脫碳層深度和其它表麵缺陷應在驗收彈簧的（de）技術條件中詳細規（guī）定。重要的彈簧還須進行表麵保護處理(如（rú）鍍鋅)；普通的彈簧一般塗以油或漆（qī）。

對於重要的（de）彈簧（huáng），還要進行強壓處理。強壓處理是使彈簧在極限載荷作用下受載（zǎi）持續6～48h，以便在（zài）彈簧絲截麵的危險區產生塑性變形和殘餘應力。由於（yú）殘餘應力（lì）與工作應力符號（hào）相（xiàng）反，因而（ér）強壓處理過的彈簧最大工作應力較小，一次強壓處理可提（tí）高彈簧靜載的承載能力25%。若經噴丸處理（lǐ）可提高20%。但用（yòng）於（yú）長（zhǎng）期（qī）振動，高溫和（hé）腐蝕（shí）性介質中的彈簧，以及一般用途的彈（dàn）簧不宜采用這種強化工藝。

螺旋（xuán）拉（lā）伸（shēn）、彈（dàn）簧加工製造，目前除少數製造廠在引進國外CNC數控彈簧成形機上一（yī）次自動成形（xíng）加工各種式樣的拉伸、扭轉彈簧外。絕大多數製造廠仍采用傳（chuán）統的加工方法來製造，現分別作一簡單的介紹。

1、螺旋拉伸彈簧。其工藝與螺旋壓縮彈簧基本相同，不同的隻是端部的鉤環（huán）加（jiā）工，拉伸（shēn）彈簧的（de）成形方法如下：

1）用與螺旋壓縮彈簧相同的方法（fǎ），卷繞成形後進行去應力退火，再進行鉤環加工，除特殊形狀的鉤環或（huò）要求初拉力很高的（de）螺旋拉伸彈簧用車（chē）床有心卷製或手工卷製外（wài），大部分的彈簧是用自動（dòng）卷簧（huáng）機卷製。

2）用直尾卷簧（huáng）機卷製。它是（shì）一種心軸垂直的立式有心卷簧機。卷製後進行去應力退火，然後（hòu）進行鉤環加（jiā）工。 螺旋拉伸彈簧的端部結構（gòu）形式（shì）很多，加工方法也很多。常用的有：小型彈簧使用鉗子式的專用工具或專用（yòng）工藝裝置進行手工加工；普通的螺旋拉伸彈簧則以彎鉤器或模具用手動或（huò）自動的操作方法進行加工；長臂鉤環的拉伸彈簧，一般是卷繞（rào）時留出拉鉤所需料長，或者是卷製（zhì）後留出加工所需的圈數，用拉直（zhí）工具將兩端拉直，然後用專用工具彎（wān）製（zhì）鉤環。 去應（yīng）力退火的工藝規範如前所述。五（wǔ）金彈簧卷製好後先進行去應力退（tuì）火，然後再切斷和進行（háng）鉤環加工，鉤環加工完畢（bì）後（hòu），一般再要進行了1～2次的去應力退火。為了防止兩鉤環的相對角度發生變（biàn）化，故在去應力退火時要使鉤環加工完畢後的溫度比（bǐ）卷製好後的溫度低20～30°C。 螺旋（xuán）拉伸彈簧（huáng）一般（bān）不進行（háng）拋丸（wán）和強拉處理。

2、螺旋精密彈簧。其工藝和螺旋（xuán）壓縮、拉伸（shēn）彈簧基本相同（tóng），不同的也嵌瞬康募庸ぁ?在（zài）小批量（liàng）生（shēng）產和扭臂比較複雜的情況下（xià），多數采（cǎi）用手工或半自動的有心（xīn）軸卷簧法成形，然後用工裝夾具將扭臂（bì）按圖樣要求進行加（jiā）工。在大批量生產時，則可在直尾卷簧機和扭簧專用機上（shàng）卷製，扭臂（bì）不能按圖樣完成的（de），再分工序（xù）用工裝、夾具（jù）來加工。 根（gēn）據螺旋（xuán）扭轉彈簧的特點，在設計和（hé）製（zhì）造時，還應注意（yì）以下兩點：

1） 螺旋精密彈簧端部（bù）扭臂在製造時應一次（cì）彎曲成形，避免加工疵病（bìng）和校正整形加工。扭臂加工完後（hòu）應進行第二次（cì）去應力（lì）退火；

2） 目前的螺旋（xuán）精密彈簧多（duō）為密圈，這樣在（zài）彈簧圈之（zhī）間就產生了相當於拉伸（shēn）彈簧的初拉力類似的壓緊力，在加載和卸載時（shí）會產生（shēng）摩（mó）擦力而出現滯後現象（xiàng），當加載與旋向相同或圈數增加時，這種傾向（xiàng）增加；另外（wài）也給表麵處理工序帶來困難。因此在設（shè）計和成形時，彈簧圈間應稍留間（jiān）隙。 在大量生產中，製造廠在有條件的情況（kuàng）下，對螺旋拉伸、扭轉彈簧的展開、折彎、彎鉤（gōu）等工序可采用液壓、氣動等方（fāng）法去加（jiā）工。